Depuis trois semaines, le vélo-taxi est arrivé à Tours et ce triporteur doté d'un toit transparent interpelle les passants.

Les créateurs emploient six étudiants à temps partiel et croient en leur idée : « Le but, c'est de transporter des personnes, et en même temps, de promouvoir la ville de Tours. C'est écologique et moderne, et dans l'air du temps. Et nous créons des emplois. L'objectif est de transporter des personnes sur de courtes distances, sur un kilomètre en moyenne, entre la Loire, le Cher, le jardin botanique et le boulevard Heurteloup.  Tout le reste n'est que littérature.»

Sandra Alexandre, Fabien Colasse et Vanessa Rouger disent avoir reçu « bon accueil auprès des élus tourangeaux ». Ce que confirme Pierre Texier, l'adjoint à la circulation de la ville : « Nous avons même organisé une réunion avec Cyclopolitain et les taxis professionnels. Mais c'est une affaire privée : nous ne leur versons évidemment aucune subvention, nous nous contentons de les accompagner, un peu comme le petit train touristique. Car si cela reste une affaire privée, cela se passe sur le domaine public. » De son côté, François Lafourcade, élu Vert de la majorité municipale, défend sans surprise tout ce qui est vélo : « S'il n'y avait pas de pub sur les vélos, ce serait mieux. Tout dépend aussi de ce qu'il y a sur ces pubs, bien sûr. D'ailleurs, j'aurais préféré, à une société commerciale, une société d'insertion ou associative. Mais comment ne pas défendre tout ce qui est une alternative à la voiture » ?